İstasyon çevresinde kamulaştırılan binaların yıkımı hızla sürerken, kent merkezindeki Sunay Atilla üst geçidinin de yıkım çalışmaları devam ediyor.
Bölgede yeraltı ve yerüstü altyapı işlerinde yoğun bir tempo gözleniyor. İş makinelerinin aralıksız çalıştığı alanda hem yeni hat düzenlemeleri hem de yolcu ve yük taşımacılığına yönelik modern altyapının inşası yapılıyor.
Toplam 286 kilometrelik yüksek standartlı demiryolu hattı, Mersin’den başlayarak Tarsus, Adana, Ceyhan, Osmaniye, Bahçe ve Nurdağı üzerinden Gaziantep’e kadar uzanacak. Proje tamamlandığında Mersin-Gaziantep arası yolculuk süresi 6 saatten 2 saate inecek.
Türkiye’nin ikinci büyük konteyner limanı olan Mersin Limanı’nı sanayi bölgeleri ve Güneydoğu Anadolu’nun önemli şehirleriyle bağlayacak proje, hem yolcu konforunu artıracak hem de yük taşımacılığında maliyetleri düşürecek. TCDD, hattın 33 yıl boyunca 202 milyon yolcu ve 1,7 milyar ton yük taşıyacağını öngörüyor.
Tarsus’taki yıkım ve saha çalışmalarının kısa sürede tamamlanmasıyla birlikte ilçede modern istasyon ve bağlantı hatlarının hizmete alınması planlanıyor.